Revisar sensor PMH / cigüeñal y conector
Una señal de cigüeñal ausente puede impedir que la ECU sincronice inyección y encendido. Empieza por el conector y cableado antes de cambiar el sensor.
No midas pines de ECU al azar. Evita dañar terminales con puntas gruesas.
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Desconecta batería si vas a manipular conectores sensibles según procedimiento.
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Inspecciona conector del PMH: humedad, terminales flojos, aceite/suciedad, cable quebrado.
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Si tienes OBD, confirma primero si hay 0 RPM al arrancar.
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La medición eléctrica exacta depende del tipo de sensor y sistema; no apliques 12 V directamente.
Finaliza el diagnóstico y ayuda a otros
Si el vehículo quedó funcionando después de una reparación concreta, puedes registrar qué encontraste. Si decides compartirlo, aparecerá como experiencia de la comunidad para usuarios que lleguen a este mismo punto.